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新海南客户端、南海网、南国都市报12月14日消息（记者 张野）12月13日下午4时37分许，万宁消防大队指挥中心接到群众报警，位于乌场码头附近一艘2000吨级工程船着火。
消防人员对船体进行测温。万宁消防供图
指挥中心接到报警后，立即调派万城消防站4辆消防车12名消防救援人员，兴隆消防站2辆消防车8名消防救援人员作为增援力量前往现场处置，全勤指挥部遂警出动，同时联系市政府值班室、市应急、公安、海警等部门赶赴现场协同处置。
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17时02分，消防救援人员到达现场后，发现停在海岸边的工程船的机舱正源源不断往外冒着浓烟，在询问现场船员后了解到船体着火位置位于船控制室下方船舱底部机房。由于现场内部温度过高，且船舱内部结构复杂，暂不具备内攻灭火条件。
工程船起火。万宁消防供图
现场指挥部下令采取泡沫灌注和封堵窒息的方式进行处置，利用沙袋对船舱出风口和进风口进行封堵，并对船体控制室和生活区的5个燃气瓶、4个乙炔罐和桶装油漆等易燃易爆品进行转移，同时无人机在船体外围进行红外持续检测，随后每隔半小时进行一次温度测量。待温度降低至60度后，经现场指挥部安全研判，在确保安全的前提下组织内攻人员用两只水枪交叉掩护进入船舱降温冷却并实施排烟。
经过5个多小时的紧急救援，该船火情被成功处置。
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